Hytrack fait régulièremênt évoluer sa gamme Euro 5, voici un nouveau moteur 489,5 cm3 qui remplace le 493 cm3 à injection Delphi. Le 550 devient ainsi 570 alors que la cylindrée réelle a diminué. Le look reste similaire avec un style très SUV. Un must pour le Tout terrain avec une transmission par variateur et cardan avec 4 roues motrices débrayables à la demande en fonction du terrain. Le différentiel avant est à glissement limité, l'arrière à blocage commandé électriquement. Tout cela associé à des suspensions indépendantes sur les 4 roues avec double triangle en aluminium forgé. Il bénéficie d'un bon niveau d’équipement avec protège-mains, treuil à télécommande sans fil et plateformes de chargement et dosseret passager. Les feux à Led sont de mises ainsi que les jantes aluminium en 12 pouces. La direction assistée est en option avec le modèle 400€ plus cher.

DEHYTHY570IS-4X4-EFI-EPS / HY570IS-4X4-EFI-EPS. Le modèle HY570 IS est le modèle incontournable de la marque Hytrack. Il dispose d’un équipement maximum pour un prix mini. Obtenez un agrément de conduite exceptionnel grâce à la direction assistée avec la version EPS. Peut être piloté sur route à partir de 18 ans en étant titulaire

^{– Différentiel avant et arrière avec blocage – Nouveau Bloc Moteur 499,5cc SOHC – Variateur CV-Tech – Dossier passager – Design made in France – Jantes aluminium Noires Satinés – Treuil à télécommande sans fil – Protège-mains intégrés – Barre de LED intégrées – clignotants à LED – Suspensions 4 roues indépendantes – Transmission par cardans – Pneumatiques 25×8-12 et 25×10-12 – 4×4 à la demande Ce produit ne peut pas être commandé en ligne. Contactez-nous pour plus de rensignements. Informations complémentairesAvis 0Attachment Informations complémentaires Poids 250 kg Dimensions 300 × 200 × 200 cm} QuadHY570 X et EPS HYTRACK UN NOUVEAU REGARD. Prix du moment sur le site de l'importateur = www.deltamics.com. Le nouveau HY570X reprend ce qui se fait de mieux au niveau technologie et équipement. La nouvelle face avant intègre les nouveaux blocs optiques composés d’éclairages FULL LEDS et de NÉONS nouvelle génération. + Produit Direction assistée 4x4 à la demande Nouveau bloc moteur 499,5cc SOHC Mono-cylindre SOHC 4 Temps Injection. Différentiel avant et arrière avec blocage. Variateur CV-Tech. Treuil à télécommande sans fil. Suspensions 4 roues indépendantes. Des questions sur ce produit ?

LeQuad Hytrack HY 570 IS EPS est un modèle complet avec sa selle bi place, ses jantes alu, son treuil et son moteur de 500 cm3. Le quad 500 cm3 avec le meilleur rapport prix / équipement du marché. Equipé de 4 roues motrices indépendantes avec blocage de différentiel avant et arrière ainsi que de la DIRECTION ASSISTEE Homologué T3B 2 places

spyder02 en balade par là ! Messages 42 Enregistré le mer. janv. 08, 2020 433 pm Quad Hytrack HY310 Localisation hauts de france, Aisne hytrack HY570 bonjour à tous, quelqu’un as t'il déjà essayé le nouveau Hytrack HY570 avec son nouveau moteur ? Est il plus puissant, plus agréable, plus économique avec son injection, et combien fait il de chevaux , car le HY510 est un poil mou ? J’hésite entre le HY510 IS et le HY570, que me conseillez vous ? Merci Denon en balade par là ! Messages 56 Enregistré le sam. juil. 25, 2020 854 am Quad Polaris 570 EPS Re hytrack HY570 Message par Denon » sam. juil. 25, 2020 1209 pm bonjour, je ne saurais pas répondre j'ai pu essayer le HY500T Du coup je les acheter je le reçois la semaine prochaine. Quand tu dit un poil mou tu pose la question ou tu affirme ? Car ta phrase est tournée dans le sens affirmation mais tu met un ? À la fin ! jej47 c'est ou que j'met mes valises ? Messages 7014 Enregistré le lun. oct. 22, 2007 945 am Quad Fini ... KTM Duke 690 ! Localisation Sud-Ouest Re hytrack HY570 Message par jej47 » sam. juil. 25, 2020 248 pm Une tite présentation Denon pourrait être sympa je trouve ! Pourquoi prendre la vie au sérieux puisque de toute façon, on n'en sortira pas vivant ?... Bob Marley... spirou88 mécano de compèt Messages 9704 Enregistré le dim. avr. 17, 2005 502 pm Quad manque une roue !! Localisation 88 Re hytrack HY570 Message par spirou88 » sam. juil. 25, 2020 353 pm je ne connais pas bien la gamme Hytrack mais il me semble que le HY 500 à un moteur de 493 cm3 ancienne génération et le 570 fait 499 cm3 de nouvelle génération .. pas une grosse différence mais tout dépendra comment les réglages du variateur sont faits. Plus tu monte en cylindrée et plus le prix monte et c'est pas toujours judicieux de payer un quad 1000 ou 1300 e plus cher pour avoir le même moteur au final .. mais tout dépendra de ton usage Néanmoins pour avoir eu un quad de cette marque il y a fort longtemps, je te conseille fortement quelque soit la cylindrée que tu choisis d'en prendre un avec la Direction Assistée... indispensable maintenant spyder02 en balade par là ! Messages 42 Enregistré le mer. janv. 08, 2020 433 pm Quad Hytrack HY310 Localisation hauts de france, Aisne Re hytrack HY570 Message par spyder02 » sam. juil. 25, 2020 404 pm spirou88 a écrit ↑sam. juil. 25, 2020 353 pm je ne connais pas bien la gamme Hytrack mais il me semble que le HY 500 à un moteur de 493 cm3 ancienne génération et le 570 fait 499 cm3 de nouvelle génération .. pas une grosse différence mais tout dépendra comment les réglages du variateur sont faits. Plus tu monte en cylindrée et plus le prix monte et c'est pas toujours judicieux de payer un quad 1000 ou 1300 e plus cher pour avoir le même moteur au final .. mais tout dépendra de ton usage Néanmoins pour avoir eu un quad de cette marque il y a fort longtemps, je te conseille fortement quelque soit la cylindrée que tu choisis d'en prendre un avec la Direction Assistée... indispensable maintenant Je suis bien d'accord avec toi mais justement niveau tarif il y a 300 euros de différence sans la direction assisté et je pense qu'effectivement que le nouveau moteur doit être un chouilla plus puissant, alors pour le prix il vaut sûrement mieux attendre un peu et prendre le 570. spyder02 en balade par là ! Messages 42 Enregistré le mer. janv. 08, 2020 433 pm Quad Hytrack HY310 Localisation hauts de france, Aisne Re hytrack HY570 Message par spyder02 » sam. juil. 25, 2020 405 pm Denon a écrit ↑sam. juil. 25, 2020 1209 pm bonjour, je ne saurais pas répondre j'ai pu essayer le HY500T Du coup je les acheter je le reçois la semaine prochaine. Quand tu dit un poil mou tu pose la question ou tu affirme ? Car ta phrase est tournée dans le sens affirmation mais tu met un ? À la fin ! pour le poil moi c'est ce que j'ai lu, je pose donc justement la question au possesseur de ce quad pour avoir leurs impressions Denon en balade par là ! Messages 56 Enregistré le sam. juil. 25, 2020 854 am Quad Polaris 570 EPS Re hytrack HY570 Message par Denon » sam. juil. 25, 2020 1110 pm jej47 a écrit ↑sam. juil. 25, 2020 248 pm Une tite présentation Denon pourrait être sympa je trouve ! Bonsoir je veux bien mais je doit avouer que j'ai pas trouver de section présentation ! lolo15 Modérateur Forum Messages 5783 Enregistré le lun. nov. 01, 2010 651 pm Quad sportman 500ho + Localisation st flour Re hytrack HY570 Message par lolo15 » dim. juil. 26, 2020 729 am Denon a écrit ↑sam. juil. 25, 2020 1110 pmjej47 a écrit ↑sam. juil. 25, 2020 248 pm Une tite présentation Denon pourrait être sympa je trouve ! Bonsoir je veux bien mais je doit avouer que j'ai pas trouver de section présentation ! En cherchant un peu , tu as trouvé le post pour la presentation Cantal, terre froide , des fous partout , sale temps a l'année Denon en balade par là ! Messages 56 Enregistré le sam. juil. 25, 2020 854 am Quad Polaris 570 EPS Re hytrack HY570 Message par Denon » dim. juil. 26, 2020 730 am lolo15 a écrit ↑dim. juil. 26, 2020 729 amDenon a écrit ↑sam. juil. 25, 2020 1110 pmjej47 a écrit ↑sam. juil. 25, 2020 248 pm Une tite présentation Denon pourrait être sympa je trouve ! Bonsoir je veux bien mais je doit avouer que j'ai pas trouver de section présentation ! En cherchant un peu , tu as trouvé le post pour la presentation Exactement mais à pratiquement 1h du matin j'avais pas trop les yeux en face des trou lol Retourner vers Marques et Modèles, l'heure du choix » Aller à LE MAGAZINE - LE FORUM ↳ Toutes les informations sur le fonctionnement du SITE et du FORUM ↳ Le Magazine LMDQ ↳ Randonnées OFFICIELLES du Forum LMDQ ↳ Les " LIVE " du Forum L'UNIVERS QUAD - - BUGGY ↳ Marques et Modèles, l'heure du choix ↳ Sport et Compétitions ↳ Le Monde des Kids ! ↳ Les Grands Rassemblements ou Evénements ↳ Le Quad au Travail ↳ Handicap'quad ↳ La pratique du quad ↳ Vols de Quads LA MECANIQUE ↳ Electricité - coffres - fringues - manuels technique ... ↳ Chassis, pneus, freins, Amortisseurs, carrosserie ... ↳ Moteur, carburateur, boîte, variateur ... ↳ Mécanique spécial SSV et Buggy ↳ Les inévitables Tutos, trucs, astuces et bien d'autres choses... PETITES ANNONCES ↳ SECTION MACHINES ↳ SECTION PIECES, ACCESSOIRES et rando PRO PRÉSENTATION - PHOTOS - VIDÉOS - WEB ↳ Vidéos ↳ Concours photos ↳ Le parking des Quadeurs ↳ Liens web Qui est en ligne Utilisateurs parcourant ce forum Aucun utilisateur enregistré et 96 invités Boutique 5 10 1. Le site propose une large gamme de pièces détachées, malheureusement le site ne précise pas forcément quelle est la génération de quad sélectionné pour les pièces. Baptiste 11/06/2022. MonsterQuad.fr. Sportsman 570 Sportsman 570 EPS AGRI PRO Sportsman 570 EPS BLACK EDITION Sportsman 570 EPS HUNTER EDITION Sportsman 570 EPS SP Sportsman 570 EPS SP Öhlins SE Sportsman 570 Les performances légendaires du 570 avec la nouvelle direction assistée électronique haute performance, une prise accessoire de 12 volts et des extensions de porte-bagages avant et arrière modèle équipé de l’EPS uniquement. Véritable traction intégrale AWD à la demandeSuspension arrière indépendante inclinée cm de débattementPneus de 25’’, 6 plis sur jantes acier 12 pouces830 kg de capacité de traction122,47 kg de capacité combinée des porte-bagages AV et ARSupports de treuil et de lame préinstallésExtension avant de porte-bagagesFeux à LED face avant et directionnelsSPECIFICATIONS EPS Direction assistée électronique EPS haute performance à assistance variable Modèle équipé de l’EPS uniquementSystème de frein moteur EBS Modèle équipé de l’EPS uniquement SPORTSMAN 570 EPS Agri Pro Le Sportsman 570 a toujours été taillé pour abattre n’importe quelle tâche. Cette année il est encore plus efficace grâce à ses porte-bagages aluminium, son limiteur de vitesse variable et sa batterie hermétique. Limiteur de vitesse variablePorte Bagages Aluminium Avant et ArrièreBatterie ScelléeFeux à LED face avant et directionnels SPORTSMAN 570 EPS Black Edition Couleur spécifique Black PearlJantes aluminium 14 poucesTreuilFeux à LED face avant et directionnels SPORTSMAN 570 EPS Hunter Edition Le quad le plus vendu au monde débarque en version premium entièrement équipé pour une chasse fructueuse Peinture métallisée spécifique Pursuit Camo, treuil, bumper avant et arrière, ridelles avant et arrière, poignées et gâchette chauffantes. Peinture métallisée spécifique Pursuit CamoPneus 26’’ et jantes aluminium 14’’TreuilBumper avant et arrièreExtension avant et arrièrePoignées et gâchette chauffantesFeux à LED face avant et directionnels SPORTSMAN 570 EPS SP Les performances légendaires du 570 doté de caractéristiques haut de gamme avec une capacité de traction de 830 kg, une peinture métallisée et des jantes aluminium de 14 pouces. Véritable traction intégrale AWD à la demandeSystème de frein moteur EBS avec contrôle actif de descente ADCSuspension avant réglable à double bras triangulaire cm de débattementSuspension arrière indépendante inclinée cm de débattementDirection assistée électronique EPS haute performance à assistance variablePneus 26’’ et jantes aluminium 14’’Peinture métallisée830 kg de capacité de tractionFeux à LED face avant et directionnels Sportsman 570 EPS SP Öhlins SE Plus de traction et de contrôle à tous les niveaux. Une expérience de conduite décuplée. Plus agile et plus stable pour survoler les terrains accidentés et sauter d’un virage à l’autre. Plus d’adhérence pour vous tracter dans les virages et sur les obstacles sans interruption. Peinture métallisée Turbo silverAmortisseurs ÖhlinsRessort d'amortisseur Öhlins jauneJantes aluminium 14''Protège-mains NoirFeux à LED face avant et directionnelsExtension avant Moteur & propulsionSuspension / freins / rouesDimensionsCaractéristiquesType de moteur4 tempsCylindrée567ccSystème d’alimentationInjection électronique d'essenceBoîte de vitesses/entraînement finalVariateur ; P/R/N/L/H ; CardansSystème d’entraînementTraction intégrale AWD/2WDRefroidissementLiquideSuspension avantJambe de force Mac Pherson, à débattement de 20,8 cmSuspension arrièreEntièrement indépendante à action progressive avec barre antiroulis, à débattement de 24,1 cmFreins avant/arrière3 disques hydrauliques à commande à la pédaleFrein de stationnementFrein de parking sur boîtePneus avant25 x 8-12; 489Pneus arrière25 x 11-12; 489JantesAcierCapacité de la benne ou des porte-bagages avant/arrière41 kg/82 kgCapacité du réservoir de carburant17 LGarde au cmDimensions L x l x h x x cmCapacité de charge utile232 kg modèle non EPS, 226 kg modèle EPS cmPoids à vide337 kg modèle non EPS, 343 kg modèle EPSHauteur du cmSystème de rangementLock & RideElectronic Power Steering EPSNon équipé modèle non EPS, équipé modèle EPSCapacité d'attelage sur route/hors route830 kgPotence d'attelageSupport potence d'attelage, attelage, prise remorqueInstrumentationIndicateur de vitesse, odomètre, tachymètre, compteur kilométrique journalier, compteur horaire, voyant de feux de route, indicateur de rapport, jauge de carburant, témoins d'avertissement température, batterie, prise Européen 2 placesMoteur & propulsionSuspension / freins / rouesDimensionsCaractéristiquesType de moteur4 tempsCylindrée570ccSystème d’alimentationInjection électronique d'essenceBoîte de vitesses/entraînement finalVariateur ; P/R/N/L/H ; CardansSystème d’entraînementTraction intégrale AWD/2WDRefroidissementLiquideSuspension avantJambe de force Mac Pherson, à débattement de 20,8cmSuspension arrièreEntièrement indépendante à action progressive avec barre antiroulis, à débattement de 24,1 cmFreins avant/arrière3 disques hydrauliques à commande à la pédaleFrein de stationnementManuelPneus avant25 x 8-12; 489Pneus arrière25 x 11-12; 489JantesAcierDimensions de la benne L x l x h de la benne ou des porte-bagages avant/arrière41 kg/82 kgCapacité du réservoir de carburant17 LGarde au cmDimensions L x l x h x x cmCapacité de charge utile212 cmPoids à vide357 kgHauteur du cmSystème de rangementLock & RideElectronic Power Steering EPSEquipéCapacité d'attelage sur route/hors route830 kgPotence d'attelageSupport potence d'attelage, attelage, prise remorqueInstrumentationDirection assistée, indicateur de vitesse, odomètre, tachymètre, compteur kilométrique journalier, compteur horaire, voyant de feux de route, indicateur de rapport, jauge de carburant, témoins d'avertissement température, batterie, prise Européen 2 placesMoteur & propulsionSuspension / freins / rouesDimensionsCaractéristiquesType de moteur4 tempsCylindrée570ccSystème d’alimentationInjection électronique d'essenceBoîte de vitesses/entraînement finalVariateur ; P/R/N/L/H ; CardansSystème d’entraînementTraction intégrale AWD/2WDRefroidissementLiquideSuspension avantJambe de force Mac Pherson, à débattement de 20,8cmSuspension arrièreEntièrement indépendante à action progressive avec barre antiroulis, à débattement de 24,1 cmFreins avant/arrière3 disques hydrauliques à commande à la pédaleFrein de stationnementManuelPneus avant26 x 8-14; CSTPneus arrière26 x 10-14; CSTJantesAluminiumDimensions de la benne L x l x h de la benne ou des porte-bagages avant/arrière41 kg/82 kgCapacité du réservoir de carburant17 LGarde au sol34 cmDimensions L x l x h x x cmCapacité de charge utile214 cmPoids à vide355 kgHauteur du cmSystème de rangementLock & RideElectronic Power Steering EPSEquipéCapacité d'attelage sur route/hors route830 kgPotence d'attelageSupport potence d'attelage, attelage, prise remorqueInstrumentationDirection assistée, indicateur de vitesse, odomètre, tachymètre, compteur kilométrique journalier, compteur horaire, voyant de feux de route, indicateur de rapport, jauge de carburant, témoins d'avertissement température, batterie, prise Européen 2 placesMoteur & propulsionSuspension / freins / rouesDimensionsCaractéristiquesType de moteur4 tempsCylindrée570ccSystème d’alimentationInjection électronique d'essenceBoîte de vitesses/entraînement finalVariateur ; P/R/N/L/H ; CardansSystème d’entraînementTraction intégrale AWD/2WDRefroidissementLiquideSuspension avantJambe de force Mac Pherson, à débattement de 20,8cmSuspension arrièreEntièrement indépendante à action progressive avec barre antiroulis, à débattement de 24,1 cmFreins avant/arrière3 disques hydrauliques à commande à la pédaleFrein de stationnementManuelPneus avant26 x 8-14; CSTPneus arrière26 x 10-14; CSTJantesAluminiumDimensions de la benne L x l x h de la benne ou des porte-bagages avant/arrière41 kg/82 kgCapacité du réservoir de carburant17 LGarde au sol34 cmDimensions L x l x h x x cmCapacité de charge utile191 cmPoids à vide378 kgHauteur du cmSystème de rangementLock & RideElectronic Power Steering EPSEquipéCapacité d'attelage sur route/hors route830 kgPotence d'attelageSupport potence d'attelage, attelage, prise remorqueInstrumentationDirection assistée, indicateur de vitesse, odomètre, tachymètre, compteur kilométrique journalier, compteur horaire, voyant de feux de route, indicateur de rapport, jauge de carburant, témoins d'avertissement température, batterie, prise Européen 2 placesMoteur & propulsionSuspension / freins / rouesDimensionsCaractéristiquesType de moteur4 tempsCylindrée567ccSystème d’alimentationInjection électronique d'essenceBoîte de vitesses/entraînement finalVariateur ; P/R/N/L/H ; CardansSystème d’entraînementTraction intégrale AWD/2WDRefroidissementLiquideSuspension avantDouble bras de suspension triangulaire à débattement de 20,8 cmSuspension arrièreEntièrement indépendante à action progressive avec barre antiroulis, à débattement de 24,1 cmFreins avant/arrière3 disques hydrauliques à commande à la pédaleFrein de stationnementFrein de parking sur boîtePneus avant26 x 8-14; CSTPneus arrière26 x 10-14; CSTJantesAluminiumCapacité de la benne ou des porte-bagages avant/arrière41 kg/82 kgCapacité du réservoir de carburant17 LGarde au sol34 cmDimensions L x l x h x x cmCapacité de charge utile208 cmPoids à vide361 kgHauteur du cmSystème de rangementLock & RideElectronic Power Steering EPSStandardCapacité d'attelage sur route/hors route830 kg/830 kgPotence d'attelageSupport Potence d’attelage + Attelage + Prise remorqueInstrumentationDirection assistée, compteur digital, indicateur de vitesse, odomètre, tachymètre, compteur kilométrique journalier, compteur horaire, voyant de feux de route, indicateur de rapport, jauge de carburant, témoins d'avertissement température, batterie, prise Européen - 2 placesMoteur & propulsionSuspension / freins / rouesDimensionsCaractéristiquesType de moteur4 tempsCylindrée567ccSystème d’alimentationInjection électronique d'essenceBoîte de vitesses/entraînement finalVariateur ; P/R/N/L/H ; CardansSystème d’entraînementTraction intégrale AWD/2WDRefroidissementLiquideSuspension avantDouble bras de suspension triangulaire, à débattement de 20,8 cm + Suspensions Öhlins haut de gammeSuspension arrièreEntièrement indépendante à action progressive avec barre antiroulis, à débattement de 24,1 cm + Suspensions Öhlins haut de gammeFreins avant/arrière3 disques hydrauliques à commande à la pédaleFrein de stationnementFrein de parking sur boîtePneus avant26 x 8-14; CSTPneus arrière26 x 10-14; CSTJantesAluminiumCapacité de la benne ou des porte-bagages avant/arrière41 kg/82 kgCapacité du réservoir de carburant17 LGarde au sol34 cmDimensions L x l x h x x cmCapacité de charge utile196 cmPoids à vide373 kgHauteur du cmSystème de rangementLock & RideElectronic Power Steering EPSStandardCapacité d'attelage sur route/hors route830 kgPotence d'attelageSupport Potence d’attelage + Attelage + Prise remorqueInstrumentationDirection assistée, compteur digital, indicateur de vitesse, odomètre, tachymètre, compteur kilométrique journalier, compteur horaire, voyant de feux de route, indicateur de rapport, jauge de carburant, témoins d'avertissement température, batterie, prise Européen - 2 places LE NOUVEAU CHAPITRE D'UN MYTHE Le quad le plus vendu au monde revoit ses performances à la hausse pour un plaisir de conduite encore plus intense. Avec son nouveau design audacieux couplé à sa maniabilité légendaire, le nouveau Sportsman 570 est plus tenace, plus agile et plus efficace que jamais. PLUS CONFORTABLE Absorber chaque défaut de la piste en toute confiance grâce aux débattements de suspension avant améliorés et à la légendaire suspension arrière indépendante inclinée, la meilleure de sa catégorie qui a contribué à faire du Sportsman une icône. La traction intégrale à la demande AWD la plus efficace du marché, combinée à la meilleure garde au sol de sa catégorie, vous assure une traction et des capacités exceptionnelles pour franchir sereinement les plus gros obstacles. PLUS RÉSISTANT Plus silencieux, plus résistant et plus facile à entretenir. Une nouvelle batterie plus performante dotée d’un accès facile au port de charge assure des démarrages instantanés quelles que soient les conditions. Les nouvelles bagues de suspension hermétiques éliminent les grincements pour une conduite plus fluide et un entretien réduit. Les pneus de 25 pouces plus larges à 6 plis sont plus résistants aux crevaisons et aux pincements pour vous permettre d’évoluer paisiblement sur tout type de piste. PLUS POLYVALENT Le nouveau Sportsman impressionne grâce à ses capacités exceptionnelles qui surpassent la concurrence. Les plus grands espaces de rangement, la meilleure capacité de traction avec 830 kg et de chargement avec 122,4 kg. Adaptez votre Sportsman selon vos envies et vos besoins grâce à un grand choix d’accessoires disponibles en option. PLUS AUDACIEUX ET CONFORTABLE Le nouveau Sportsman séduit par son design et affiche des performances à la hausse grâce à sa légendaire suspension arrière indépendante inclinée qui gagne en débattement pour un confort de conduite supérieur. La garde au sol a été réhaussée pour accroitre son efficacité et franchir tous les obstacles. VÉRITABLE TRACTION 4 ROUES MOTRICES À LA DEMANDE Beaucoup de quads prétendent avoir 4 roues motrices mais seul le Sportsman détecte le glissement des roues arrière et enclenche instantanément les deux roues avant en fournissant tout le couple disponible. LES PLUS GRANDS DÉBATTEMENTS DE SUSPENSION Avec 24,1 cm de débattement, bénéficiez d’un confort optimal et de toute la confiance nécessaire pour transporter du matériel ou sillonner les pistes avec vos amis. Aucun quad ne peut égaler la souplesse de la légendaire suspension arrière indépendante inclinée de Polaris. Frein moteur plus onctueux Profitez d’une accélération et d’une décélération plus fluides grâce à l’amélioration du variateur et du système intégré du frein moteur EBS - uniquement sur modèles Premium équipés de la direction assistée électronique. Meilleure garde au sol de sa catégorie avec 29 cm Il y a deux façons d’évoluer sur terrain escarpé avec un Sportsman 570, en douceur grâce à son confort légendaire ou en force en franchissant les obstacles frontalement grâce à sa garde au sol améliorée. LE CARACTÈRE D'UNE LÉGENDE Un leader doit défendre son statut avec force et ténacité. Le nouveau Sportsman 570 est désormais plus musclé et plus fiable que jamais Batterie accessible facilement Le Sportsman 570 est plus facile à entretenir avec des accès pratiques à l’image du port de charge de la batterie directement installé sur le tableau de bord, idéal pour le stockage à court terme. Batterie plus grande et plus performante Démarrez instantanément le moteur ProStar quelles que soient les conditions et bénéficiez de 78% de plus de puissance à froid. Pneus plus large de 25’’, 6 plis Surmontez chaque obstacle avec confiance et bénéficiez d’une meilleure traction grâce aux pneus plus larges de 25 pouces dotés de 6 plis plus résistants aux crevaisons et aux pincements. Bagues de suspension hermétiques Gardez la boue, la saleté et l’eau à l’extérieur et éliminez les grincements de suspension indésirables grâce aux nouvelles bagues hermétiques pour un déplacement plus fluide et un entretien réduit. La meilleure capacité de traction du marché Accomplissez n’importe quelle tâche en toute confiance avec la barre d’attelage installée en usine et une capacité de traction de 830 kg. ÉLEVÉ AU RANG D'ICONE Sous son nouveau look, vous trouverez toujours le cœur et l’âme d’un Sportsman. Intégration intelligente, efficacité maximale et des centaines d’accessoires personnalisés qui font du Sportsman 570 l’un des quads les plus vendus et polyvalents au monde. Moteur Polaris ProStar Quand performance rime avec efficacité. Que vous soyez au ralenti dans la cour, tractant une lourde charge ou à la conquête des chemins, l’injection électronique vous délivre avec précision la réponse nécessaire pour une efficacité maximale. Intégration d’accessoires plus rapide Grâce au système de précâblage, ajoutez facilement un treuil, une lame et des poignées chauffantes. Porte-bagages plus musclés Nous avons redessiné les charnières des porte-bagages pour les rendre plus résistants et vous permettre de transporter tout le matériel nécessaire à une journée de travail ou de randonnée. Souvent imité, jamais égalé ! Le Sportsman s’est imposé comme la référence du marché grâce à son esprit pionnier en introduisant, le premier système de freinage centralisé à levier unique avec répartiteur, la première transmission automatique PVT, la traction intégrale aux 4 roues à enclenchement à la demande et le premier système de freins moteur avec l’EBS. Grâce à toutes ces innovations, le Sportsman 570 délivre une expérience de conduite sans précédent. Coffres intégrés d’une capacité de 30 litres Vastes espaces de rangement intégrés de 30 litres pour conserver à portée de main, en sécurité et à l’abri vos outils, une gourde et des équipements de première nécessité. Sportsman 570 Walkaround Sportsman 570 Agri Pro Edition Sportsman 570 Black Edition Sportsman 570 Hunter Edition Sportsman 570 Öhlins Edition Sportsman 570 Full Pack Tousle matériel agricole, pièces, accessoires et motoculture pour professionnels et particuliers.

Tout savoir sur Quad Hytrack HY 570 IS EPS 4x4 Le Quad Hytrack HY 570 IS EPS est un modèle complet avec sa selle bi place, ses jantes alu, son treuil et son moteur de 500 cm3. Le quad 500 cm3 avec le meilleur rapport prix / équipement du marché. Equipé de 4 roues motrices indépendantes avec blocage de différentiel avant et arrière ainsi que de la DIRECTION ASSISTEE Homologué T3B 2 places - Différentiel avant et arrière avec blocage- Direction assistée - Nouveau Bloc Moteur 499,5cc SOHC - Dossier passager - Design made in France - Jantes aluminium Noires Satinés - Treuil à télécommande sans fil - Protège-mains intégrés - Barre de LED intégrées - clignotants à LED - Suspensions 4 roues indépendantes - Transmission par cardans - Pneumatiques 25x8-12 et 25x10-12 - 4x4 à la demande Homolgation T3B 2 places Prix a partir de 6590 € ttc

6990,00 €. Ajouter au panier. Demander conseil à nos experts. Réponse sous 24H hors dimanche et jours fériés. Description. fiche technique. - Hytrack Quad HY570 X EPS. Caractéristiques techniques: Le nouveau modèle HY570 X EPS reprend ce qui se fait de mieux au niveau technologie et équipement.

Si le HY 510 IS 4x4 est le quad le plus vendu de la marque Hytrack dans l’Hexagone, il lui manquait peut-être un petit plus pour franchir un nouveau palier. Et la version EPS à direction assistée vient d'arriver… Merci à tous d’être fidèles à motorlive et merci pour les pouces bleus et commentaires, ça fait toujours plaisir!!! Continuez à nous suivre sur nos tournages… Instagram,Facebook,Twitter… Facebook Instagram Twitter Mais aussi sur Motoservices pour ne rien manquer de l’actu moto, auto, quad électrique…! Facebook motoservices Twitter motoservices Et pour les plus nostalgiques ou qui aiment l’histoire de la moto … Facebook TEST COMPLET sur Equipement 1247 Déjà 2 ans que l’intercom Cardo Packtalk Black est disponible sur le marché, qui n’était d’ailleurs lui-même qu’une mini évolution du Packtalk Bold sorti en 201... infos & share + playlist Equipement 1247 Intercom Cardo Packtalk Edge non mais allô... Publié le 28/08/2022 Déjà 2 ans que l’intercom Cardo Packtalk Black est disponible sur le marché, qui n’était d’ailleurs lui-même qu’une mini évolution du Packtalk Bold sorti en 2018. Il était donc temps pour la marque américaine de renouveler son intercom le plus haut de gamme, afin de contrer Sena qui a récemment mis sur le marché ses intercom series 50 ; des intercoms particulièrement bien léchés aussi bien sur le plan des performances techniques que des fonctionnalités. TEST COMPLET sur x fermer + playlist Moto 1024 Ducati s’attaque au milieu du trail tout-terrain avec de sérieux arguments pour une première fois. Avec la nouvelle Desert X, la firme italienne nous donne un a... infos & share + playlist Moto 1024 DUCATI DESERT X top modèle tout-terrain - M... Publié le 25/08/2022 Ducati s’attaque au milieu du trail tout-terrain avec de sérieux arguments pour une première fois. Avec la nouvelle Desert X, la firme italienne nous donne un avant goût de ce que nous allons pouvoir goûter en off-road à Bologne. Et puis tant qu’à faire, le constructeur nous livre un livre une moto qui nous donnerait envie de lécher les vitrines de nos concess’. TEST COMPLET sur x fermer + playlist Scooter, Electrique 839 scooterelectrique orcal ecooter Le marché du scooter électrique se développe avec des véhicules de plus en plus convaincants. Au milieu de cette déferlant... infos & share + playlist Scooter, Electrique 839 ORCAL ECOOTER E5-R retour dans le futur !!!... Publié le 22/08/2022 scooterelectrique orcal ecooter Le marché du scooter électrique se développe avec des véhicules de plus en plus convaincants. Au milieu de cette déferlante électrique de la rentrée, nous avons testé aujourd’hui l’Orcal Ecooter E5-R, un scooter électrique équivalent 125 qui séduit au premier regard avec un look moderne et une belle peinture grise. Alors, entrons dans le vif du sujet pour voir ce qu’il a dans le ventre ! C’est par là. TEST COMPLET sur x fermer + playlist Moto, Emissions 538 LES MICROTROTT' MOTORLIVE c'est vous qui le dites ! infos & share + playlist Moto, Emissions 1006 LES ASTUCES MOTORLIVE les conseils de la rédac ! infos & share + playlist Moto, Emissions 1210 MOTORLIVE ANECDOTES pour le meilleur et pour le pire ! infos & share + playlist Moto 859 Retour sur la selle de la Ducati 1100 Panigale V4S pour la version 2022 avec des améliorations bienvenues. Quoi de mieux que le circuit Paul Ricard et ses belle... infos & share + playlist Moto 859 DUCATI 1100 PANIGALE V4S 2022 la piste à to... Publié le 04/08/2022 Retour sur la selle de la Ducati 1100 Panigale V4S pour la version 2022 avec des améliorations bienvenues. Quoi de mieux que le circuit Paul Ricard et ses belles routes environnantes pour découvrir tout ce que l'italienne a de mieux à offrir... Avec Antonin aux commandes ! ducati 1100panigaleV4S motorlive TEST COMPLET sur x fermer + playlist

IIM2X.

rh3h6ebee3.pages.dev/377

rh3h6ebee3.pages.dev/160

rh3h6ebee3.pages.dev/227

rh3h6ebee3.pages.dev/793

rh3h6ebee3.pages.dev/965

rh3h6ebee3.pages.dev/154

rh3h6ebee3.pages.dev/132

rh3h6ebee3.pages.dev/31

rh3h6ebee3.pages.dev/904

rh3h6ebee3.pages.dev/834

rh3h6ebee3.pages.dev/677

rh3h6ebee3.pages.dev/805

rh3h6ebee3.pages.dev/156

rh3h6ebee3.pages.dev/910

rh3h6ebee3.pages.dev/628

quad hytrack 570 is eps avis